Holutjón
Í einhverjum tilvikum getur verið erfitt að komast hjá því að keyra í holu og lenda í tjóni.

Forvarnir

Umferð
Rafhlaupahjól og öryggi
Samkvæmt umferðarlögum er ekkert aldurstakmark á rafhlaupahjólum. Þó er mjög mikilvægt að fara eftir viðmiðum og leiðbeiningum frá framleiðanda. Þar getur aldurstakmark verið mismunandi eftir hámarkshraða hjóls, t.d. átta ár ef hámarkshraði er 12 km/klst. 14, 16 eða 18 ára ef hámarkshraði 25 km/klst. eða aldurstakmark út frá hæð notanda. Í myndbandi Samgöngustofu er farið yfir ýmis öryggismál sem snúa að rafhlaupahjóla.
Lesa meira
Umferð
Vélsleðar
Akstur vélsleða er ekki hættulaus frekar en akstur annarra farartækja. Þess vegna er mikilvægt að huga að örygginu, sama hversu stutt á að fara. Slysin sýna að þau verða ekki bara hjá þeim sem hafa litla reynslu og verða alls ekki eingöngu þegar veður er vont. Mikilvægt er að draga ekki úr varkárni þó þú hafir góða reynslu af sleðaferðum eða aukir hraðann í takt við gott veður.
Lesa meiraUmferð
Öryggispúðar
Öryggispúðar hafa bjargað mörgum en hönnun þeirra gengur út frá því að sá sem situr við púðann sé í bílbelti.
Lesa meira
Umferð
Æfingaakstur
Við hvetjum þig til að nýta æfingaaksturstímann vel með barninu þínu. Sá tími er frábær viðbót við ökunámið og skilar án efa betri ökumönnum út í umferðina. Með vel nýttum æfingaaksturstíma hefur barn þitt meiri reynslu og færni þegar það fer að aka eitt og óstutt. Áður en æfingaakstur hefst þarf barnið þitt að taka Ökuskóla 1 og ákveðinn fjölda tíma hjá ökukennara. Fyrsta skrefið er því að finna góðan ökukennara. Ekki þarf að tilkynna til VÍS um að æfingaakstur sé að fara fram.
Lesa meira
Umferð
Athygli
Líklega geta allir tekið undir það að hafa verið í umferðinni með athyglina á öðrum stað og eitthvað óvænt gerst sem mátti sjá fyrir. Það er nefnilega svo einfalt að umferðin krefst þess að við séum úthvíld og með fókusinn á réttum stað.
Lesa meira
Umferð
Á hjóli
Alltaf er gott og heilbrigt að skilja bílinn eftir og fara um gangandi eða nýta sér t.d. reiðhjól, hlaupahjól, bretti eða hvað annað sem í boði er.
Lesa meira
Umferð
Húsbílar
Allir vilja komast heilir heim úr húsbílaferðum sínum. Til að svo megi verða þurfa húsbílaeigendur að huga að forvörnunum áður en þeir leggja af stað og getur eftirfarandi gátlista hjálpað til við að ekkert gleymist.
Lesa meira
Umferð
Bílrúðulímmiði
Ef það vill svo óheppilega til að þú færð lítið brot í bílrúðuna, t.d. eftir steinkast, er mikilvægt að setja límmiða á skemmdina sem fyrst. Passa verður að hreinsa og þurrka rúðuna áður en límmiðinn er settur á.
Lesa meira
Umferð
Akstur
Umferðarreglur byggja á lögum og reglugerðum, sem geta tekið breytingum. Í ökunámi eru lögin og reglugerðirnar kenndar. Eftir það verður hver og einn að fylgjast með þeim breytingum sem verða. Núgildandi umferðarlög nr, 77/2019 tóku gildi þann 1. janúar 2020. Með umferðarlögunum eru ýmsar reglugerðir og má finna þær tengdar umferðarlögunum. Jafnframt er hægt að nálgast samantekt þeirra á vef Samgöngustofu. Upplýsingar um öll umferðarmerki má sjá á vef Vegagerðarinnar.
Lesa meira
Umferð
Vespur eða létt bifhjól í flokki I
Vespur eða létt bifhjól í flokki I eru þægilegur ferðamáti sem margir nýta sér, sér í lagi þeir yngri. Ákveðnar reglur gilda um ferðamátann sem mikilvægt er að þekkja.
Lesa meira
Umferð
Gangandi
Fara ferða sinna gangandi er frábær leið til að komast á milli staða. Ódýr og umfram allt heilsusamlegur ferðamáti. Muna þarf að klæða sig eftir veðri og gæta þess að vera í réttu skónum miðað við veður. Grófir sólar og mannbroddar geta t.d. forðað mörgu fallinu þegar hálka og snjór er.
Lesa meira
Umferð
Bílstólar
Einungis 1% barna komu í leikskólann án þess að vera í einhverjum öryggisbúnaði samkvæmt könnun Slysavarnafélagsins Landsbjargar og Samgöngustofu árið 2023. Sama könnun sýndi einnig að 10% sex ára barna voru annað hvort í engum eða ófullnægjandi búnaði. Öll börn sem ekki hafa náð 135 sm hæð eiga að vera í sérstökum öryggisbúnaði, umfram bílbelti, sem tekur mið af hæð og þyngd þess. Sekt fyrir að vera ekki með barn í sérstökum öryggisbúnaði er kr. 30.000 og sama upphæð er ef farþegi undir 15 ára aldri er ekki í öryggis- og verndarbúnaði. Í fræðslumyndbandi Samgöngustofu er farið yfir nokkra þætti barnabílstóla sem gott er að hafa í huga.
Lesa meira
Umferð
Eftirvagnar
Á sumrin eru margir eftirvagnar í eftirdragi. Að ýmsu er að huga þar til að ferðalagið gangi vel og allir komi heilir heim.
Lesa meira
Umferð
Bílbelti
Bílbelti hafa margsannað gildi sitt sem öryggisbúnaður. Samt sem áður eru enn einhverjir sem ekki nota þau sem er sorgleg staðreynd. Að taka sér þessar 2 sek sem það tekur að spenna beltið getur öllu breytt.
Lesa meira
Umferð
Öruggur bíll
Því miður verða mörg slys og tjón í umferðinni á hverjum degi. Mörg þessara slysa verða vegna atriða sem er tiltölulega auðvelt að laga.
Lesa meira
Umferð
Bifhjól
Oft er talað um bifhjólafólk sem óvarða vegfarendur þar sem þeir hafa ekki það öryggi sem farþegarými bíls veitir. Í bifhjólaslysum eru því þó nokkrar líkur á alvarlegum meiðslum sér í lagi ef hraði er mikill. Slysarannsóknir sýna að einn af orsakaþáttum slysa er að aðrir vegfarendur átta sig ekki á hraða og fjarlægð mótorhjóls. Það er því mikilvægt að allir temji sér að líta tvisvar og gefa stefnuljós tímalega.
Lesa meira
Umferð
Eldri borgarar
Með hækkandi aldri verða margar líkamlegar breytingar hjá einstaklingum. Heyrn, sjón, viðbragð og stöðugleiki breytist sem getur haft áhrif á aksturshæfi. Þetta má meðal annars sjá á tjónaorsökum en þær breytast með aldrinum. Tjón þar sem bakkað er á verða tíðari ásamt tjónum þar sem vinstri beygjur eru teknar. Eldri borgarar þurfa að vera meðvitaðir um þá þætti í umferðinni sem þeim finnst erfiðara að takast á við en áður og taka tillit til þeirra.
Lesa meira